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Le TGV Est L 'Autotorture Que La Chine Doit Endurer.

2011/7/25 13:33:00 26

TGV China Experience Self - Torture

  Ministère des chemins de ferDésolé pour l 'accident de voiture de Wenzhou hier.L 'accident a une fois de plus poussé le système ferroviaire au Sommet de l' opinion publique.Les chemins de fer chinois se trouvent à un stade particulier de leur progression vers le niveau le plus élevé du monde, tout en devenant une cible d 'essai pour l' opinion publique chinoise.La société est très sévère à l 'égard de chaque accident, et le secteur des chemins de fer n' a pas d 'autre choix que de l' accepter.


L 'ampleur de l' accident de la voiture de Wenzhou a été élevée dans l 'histoire des chemins de fer du monde, bien qu' on ne puisse pas dire qu 'il soit le plus grave.L 'impact psychologique de la marée noire des chemins de fer à grande vitesse en Chine est également de haut niveau.Les transports en Chine sont depuis longtemps en retard, les trains et les véhicules à grande vitesse ont fait monter pour la première fois les transports en Chine dans la première position mondiale, la Chine n 'a pas d' expérience dans ce domaine et la société est très sceptique.


Les raisons de cet accident n 'ont pas été précisées, mais les doutes du public quant à la « maturité technologique » et à la « confusion dans la gestion » sont quelque peu logiques.Le secteur ferroviaire est confronté à de graves interrogatoires et à des tortures, et il doit faire face avec courage et franchise.Il s' agit là d 'une attitude responsable vis - à - vis du public et du secteur ferroviaire lui - même.La prompte révocation par le Ministère des chemins de fer du Directeur général du Bureau des chemins de fer de Shanghai, du Secrétaire du Comité du parti, etc., peut être considérée comme un pas dans la bonne direction.


Objectivement, l 'ensemble de la société chinoiseGestionLe taux moyen d 'accidents de la circulation en Chine est plus élevé que dans les pays développés.Cela accroît les risques de gestion pour la Chine qui est à l 'avant - garde du développement des chemins de fer à grande vitesse dans le monde entier.Le secteur des chemins de fer doit être vigilant, non seulement pour que nos technologies soient absolument fiables, pour que les réglementations soient complètes et détaillées, pour que leur utilisation et leur application soient rigoureuses, mais aussi pour qu 'elles soient de première classe dans le monde.Et c 'est là que la société chinoise n' est pas rassurée.


Les chemins de fer à grande vitesse sont, pour être précis, un véritable coup d 'accélération du secteur ferroviaire chinois aux niveaux les plus élevés du monde, dans une société à base quelque peu lacunaire, qui exige que le secteur ferroviaire transforme son petit environnement en une organisation de « niveau supranational » et que l' ensemble de La société chinoise aborde l 'initiative audacieuse du secteur ferroviaire de manière rigoureuse et positive.L 'innovation du TGV, c' est l 'autotorture de la société chinoise.


Tous les responsables de l 'accident de Wenzhou devraient être sévèrement recherchés, mais cet accident ne devrait pas servir de prétexte pour nier la vitesse accélérée des chemins de fer chinois.Le progrès rapide des chemins de fer, de la moto à l 'hypermétro, a rendu possible le développement économique et le progrès social de la Chine.


Le moment est venu pour la Chine de défier le niveau le plus avancé du monde dans certains domaines.Et n 'importe quelle position au Sommet est en danger, et si l' on regarde ce que les navires, les trains, les avions, les navettes spatiales ont vécu au cours des dernières années, on le sait.Mais le TGV chinois ne doit pas se comparer à l 'invention des vieux moyens de transport, et la société chinoise d' aujourd 'hui ne permettra pas cette insécurité.Le TGV chinois ne doit pas être seulement un miracle de vitesse, mais aussi un miracle de sécurité technique et de gestion de la sécurité.


Le secteur des chemins de fer a un rôle important à jouer pour répondre de bonne foi aux critiques du public.WenzhouQueueL 'accident devrait être l' entraînement sanguin de toute l 'industrie ferroviaire et le point de départ d' une plus grande sécurité des chemins de fer rapides.Nous voudrions également dire au public que la critique des chemins de fer est importante et utile, mais que l 'opinion publique doit également éviter de créer une pression psychologique excessive sur les travailleurs de tous les chemins de fer, car une pression excessive risque de perturber la raison et n' est pas toujours pertinente pour renforcer la sécurité des Chemins de fer.


La société chinoise a besoin de surmonter la crise de l 'accident de Wenzhou.Grande vitesseLes chemins de fer, au lieu de ralentir, reviennent à l 'âge de la voiture verte.
 

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