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방수화 제작 공예 해독 도대체 어떻게 "방비"

2012/8/27 11:41:00 36

방수화신발신발

1: 방수양말 커버에 쓰이는 방수막이 0.03MM 혀표 재료에 맞게 알맞게

방수화

옥스퍼드 + 방수막 0.03 두께 + 4MM 포면 + 28GT / C 또는 망포를 사용해 막공예.


2:방수막 밀착은 주름이 생기거나 파손되는 현상으로 방수내재 테스트는 1만 수압에 달한다.


3: 방수 내부는 제재를 할 때 제재 (직검) 에 주의해야 하며 방수막을 보호해야 하며, 참도되지 않도록 주의해야 한다.


4: 차 방수대 시 온기 봉합기 조절 필수, 온도 조절 방수조 소재 조정, 온도 360 -375, 스트레스 2.5kg, 200 -400 회전 (조작의 능숙한 수준 설정) 풍구 압력 0.6kg. 특히 열기 봉합기 기통 기기 기량에 신경 쓰여, 방수막 손상 방지 방지 (우선 조형)


5:방수 내리차 틈은 40,35,방수선차 틈을 틈타 선 및 만능, 중첩선 불가 현상, 만능선 바늘 8침 /인치, 너비 5 -6MM.


6: 방수용 차바느질은 주름이나 증기거품이 특히 주의하여 방수조의 양쪽에 단단히 눌러야 한다. 느슨하거나 주름이 있으면 안 된다. 특히 회전이나 고도가 비교적 큰 지방에 방수조는 눌러야 한다. 만능선 중간 위치와 중첩이 너무 많이 쌓여야 한다.


7: 양말 세트, 자동차 방수 테스트 합격 후 신발과 맞춤.


8 :바늘 차의 손톱은 너무 길거나 둥글지 않은 것이 좋지 않다. 그렇지 않으면 방수 양말 커버를 손상시킬 수 있다.


9:PVC 로 보강, 침차 PVC 보강은 정면으로 붙여야 한다. PVC 는 정면으로 PVC 처리제를 정면으로 바르고, 건조한 뒤 방수고무를 바르고 건조함을 제거한 뒤 밀가루와 잘 어울린다.

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바늘차 뒤에

구두면

각 부품 차의 뒷면 모두 붓으로 방수제를 발라야 한다. 방수제는 밖으로 젖지 않도록 많이 닦아서는 안 된다. 건조한 후에 방수고무를 붙여 접합을 단단히 붙이고, 밑 부분에 물부품을 접합할 때 방수고무를 부착시켜 방수우산 천을 붙이고, 방수우산 천을 붙이고, 특히 뾰루지, 입구와 구두가 결합된 위치는 반드시 방수제 를 닦아야 한다. 건조한 후 방수제 를 바르고 우산 천을 붙여라.


13: 혀면, 인접 면, 방수제를 가볍게 뿌려야 한다.


12: 신발에 단추를 달고 있는 뒷면에 소프트 재료를 붙여야 한다.


13: 성형 조작 과정 중 접착수, 항보수 는 너무 많 을 수 없다. 성형 플랫폼 을 사용하여 무벤젠 접착되지 않거나 부착 을 방지 할 수 있다. 성형 에 골을 넣어 완성, 첨예한 물품이나 힘을 주어 방수막 파열 을 초래할 수 없다.


14:성형 펜치방 시 양말 장갑에 접착제 또는 접착제 후, 집게방 시 신발에 유지나 PE 종이를 붙이면 집게 방수막이 닳지 않도록 해야 한다.


보름:

신발

타입이 너무 냉동되어 탈골 후 신발 한 짝의 얼굴은 모두 방수제를 뿌려야 한다. 특히 혀에 주의하고, 천의 위치는 부위에 뿌려야 한다.

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